Finner du ikke svar på spørsmålet ditt her er du hjertelig velkommen til å kontakte meg direkte!
Det er omtrent like trygt å fly som å kjøre bil. Privatflygere er underlagt mindre strenge krav enn kommersielle flyselskaper, men vi setter alltid sikkerheten først.
Småfly er mer utsatt for vær og vind, og det kan være lurt å unngå booking om du har utfordringer med flyskrekk, angst eller andre ting som gjør deg ekstra utsatt for engstelse eller frykt i uvante situasjoner hvor du opplever mangel på egen kontroll.
Trykk på den blå bookingknappen på nettsiden her - vi svarer så raskt vi kan! Booking er ikke bindende, kun veiledende.
Å fly som hobby er mye mer moro sammen med andre, og gir muligheten for flere til å oppleve hvor utrolig moro og befriende det er. Kostnadsdeling gir også piloten mer flytid enn om hen ellers skulle dekket alle kostnadene selv.
Det avhenger av turen og antall passasjerer. Vi flyr etter et kostnadsdelingsprinsipp der alle direkte kostnader fordeles mellom pilot og passasjerer, så her avhenger svaret av flere ting.
Nederst på "Praktisk info"-siden under "Betaling" og "Priseksempler" finner du mer informasjon om kostnader per flytime, og eksempler på turer og hva disse turene koster om du vil fly med meg alene, eller om dere er to stk. som vil være med på turen. Med «flytime» menes tiden vi er i luften pluss 10 minutter som skal dekke taxetid. Timeprisen er den samme uansett om dere er en eller to personer.
Eksempelvis vil en 45 minutters tur over Stor-Oslo eller til Tønsberg koste kr. 650,- per passasjer for to passasjerer, mens en lengre tur med landingsrunder på en annen flyplass kan koste kr. 1 500,- per passasjer for to passasjerer.
Piloten kan ta med maksimalt tre passasjerer i flyet, men for flyturer med mer enn 45 minutters varighet anbefaler vi maksimalt to voksne passasjerer. Ved turer i veteranfly kan kun én passasjer være med.
I utgangspunktet når som helst! Sesongvariasjoner setter sitt preg på flyturen dog: Om vinteren er det generelt roligere forhold og bedre flyvær, men også flere og lengre perioder med vær vi ikke kan fly i. Om sommeren er det oftere fint flyvær, men med urolig luft som gjør at man får en litt mer humpete (men trygg!) tur.
I tillegg unngår vi å fly om natten, såkalt VFR natt. For det første krever slike flyvninger en egen rettighet i sertifikatet, og for det andre innebærer det økt risiko som vi ønsker å unngå.
Vi anbefaler bekledning for å være utendørs den aktuelle dagen. Flyene har varmeapparat og klimaanlegg, men ved en eventuell nødlanding vil du være takknemlig for at du ikke har på kortbukser i noen få plussgrader. Sko med høye hæler anbefales ikke, og det er generelt bedre med bukser o.l. istedenfor kjole eller skjørt.
Nei, men er du under 18 år og ikke ifølge med en foresatt krever vi at dine foresatte signerer et samtykkeskjema før flygningen.
Nei. Men det finnes toaletter du kan bruke på flyplassen før og etter flygningen. Vi kan også mellomlande underveis på turen for toalettbesøk om nødvendig.
Vi er dessverre ikke flyinstruktører og kan derfor ikke la andre fly flyet. Dersom du vil prøve å styre et fly i luften, eller har et ønske om å kanskje ta flysertifikat selv, må du ta kontakt med en flyklubb og avtale en tur med en godkjent flyinstruktør. Vi anbefaler Nedre Romerike Flyklubb.
Vi har med flysykeposer til bruk om du skulle bli dårlig i formen. Blir du redd skal vi gjøre vårt beste for å berolige deg, og vi snur og drar hjem om du ønsker å avbryte turen.
Viktigst av alt: Bli med, senk skuldrene og nyt turen!
Det er utrolig moro og noe du ikke kommer til å glemme.